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下面附上一則新聞讓大家了解時事
期貨商論壇／聯發科期 中性偏多 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網
國內IC設計大廠聯發科（2454）4月營收來到215.53億元，月減3.4%，但年增13.3%。累計前四月的營收為742.75億元，年增8.1%。聯發科執行長蔡力行表示，聯發科今年的毛利率和營業利益率將朝著穩健增加的目標前進，第2季營收預估596億元到638億元，季增13%~21%，且營業毛利率為40.5%、正負1.5%誤差。. } }); } 最便宜不能不逛 進入下半年後，電便宜團購視晶片拉貨旺季到來，預料品牌廠商將逐步往4K／8K市場推進，且聯發科預計將會推出導入人工智慧電視晶片，有助於營收及毛利率提升，ASIC部分則可望有網通ASIC開始放量出貨貢獻營收。且高通遭美國聯邦法官判決觸犯反托辣斯法，聯發科可望受惠，加上新近傳出取得OPPO新機訂單，有助第2季到下半年營運。就技術面觀察，比價撿便宜撿便宜購物近日大盤在修正的過程，聯發科持續沿著季線向上墊高，底部季線有強勁支撐，且季線持續向上走揚，有利多頭續攻，整體型態為偏多架構，因此建議以中性偏多特惠周年慶看待為宜。建議聯發科個股期貨短線上股價未跌破季線以前，逢拉回即可分批進場買進。（元富期貨提供）
陽明 第1季虧損6.82億元
陽明海運今(14)日召開第337次董事會通過2019年第1季財報。2019年第1季合併營收350.76億元，較去年同期新台幣310.35億元，成長13.02%；營運量為129萬TEU，較去年同期123萬TEU，增幅5%；稅後虧損6.82億元，稅後EPS為-0.26元。陽明海運表示，受國際油價持續攀升，燃油價格較去年同期增加11%的影響，營運成本提升，但與去年同僅此一檔特賣期相較已大幅減虧65%。航運業第1季為傳統淡季，在公司全體同仁努力下，2019年至今的營收及營運量都優於預期。. } }); } 公司表示，依Alphaliner最新預測，2019全年供給成長率為3.1%，需求成長率為3.6%，市場供需情況較為樂觀。配合市場逐漸回溫趨勢，陽明海運不斷地順應市場變化調整營運策略，同時為了因應即將到來的IMO 2020環保法規，積極布建新型環保船舶，除可善盡企業公民責任外，亦可降低營運成本，優化船隊結構，持續提升整體競爭優勢。
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