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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯！台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士，從106年上路共3條線，主要作為推廣觀光，但離譜的是平均每班搭乘人數，竟然只有1.96人，其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人，遭議員砲轟，因為快線巴士採預約制度，影響搭乘率，不只如此，就連到台中港停靠的觀光郵輪，今年也只有1艘載200人，創下歷年來新低。
議員黃守達：「平均每一班2到3人、1.96人，機場快線發展文化觀光。」
議員在台上公布數據，機場快線巴士，每班搭乘人數令人傻眼。
公運處長陳文政：「建議改成預約制。」
當初拿來發展觀光的快線巴士，遭議員痛批設計不良，得提前多日預約，淪為沒人搭乘，實際到台中機場看看。
記者王百櫻：「機場公車等候區，公車來來去去等半小時，不見機場快線巴士的行蹤。」
等來等去就是沒等到機場快線巴士，106年上路，共三條線採預約制度，平均一條線、一天有15班次，但根據統計，去年七月到今年二月，平均每班搭乘人次僅1.96人，其中往逢甲夜市的A3路線，平均搭乘人次更是只有0.83人。
外國旅客：「太麻煩了。」
也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約，實在不太方便，對此交通局表示已經和業者討論，擬訂改善預約制度，配合航班時刻，調整路線班表不只機場快線，搭乘遊輪靠港的旅客，也逐年遞減，106年有8202人，去年1383人，今年最慘只有一艘遊輪載2百人，創歷年來新低。
觀光局指出，未來會加強岸上旅遊安排，畢竟這悠關推廣台中市觀光，希望能吸引郵輪客，把人潮帶進來。
計車程司機心肌梗塞倒地 導管加低溫治療救回他
57歲的陳姓司機日前莫名胸悶，但依然打起精神上班，不料到超商買完咖啡，竟突然昏倒，幸有路人連忙通報求救，救護員緊急透過AED電擊四次，可惜仍無呼吸心跳，幸好快速抵達醫院，經緊急心導管手術及低溫治療，奇蹟般恢復。陳姓司機對事發前記憶一片空白，僅記得前一天便覺胸口不適，「整天感覺如靈魂遊走」，事後同事告訴他，前一天他請大家吃肉圓，更與大夥一同打牌，直到清晨５點多，他準備出勤，沒想到這次回過神，竟發現自己躺在加護病房。. } }); } 根據同仁下載行車記錄器影像資料，發現陳先生下車進入便利商店買咖啡，離開時突然跌倒失去意識，後方計程車司機和便利商店店員見狀，立刻撥打119求救，在救護車上，經過四次AED電擊，仍無呼吸心跳，幸好快速抵達亞大醫院急診室救治。從鬼門關躲過一劫的他，3天後就順利恢復肢體活動，並能與人交談，他除了感激醫療團隊幫他撿回一條命。亞洲大學附屬醫院心導管室主任黃國書指出，陳姓司機經過CPR及電擊兩次後，才恢復心跳，經心導管檢查確診為心肌梗塞所致，並緊急打通血管，但因患者仍意識昏迷，術後於加護病房接受24小時低溫治療，以減少大腦恢復自發性的循環後因再灌流所造成的傷害，以提高存活率及神經學預後。陳姓司機幸運能夠順利恢復意識，且迄今無明顯的神經學後遺症，在臨床上相當不易。他說，到院前心跳停止(OHCA)的患者平均存活率小於百分之10，更只有少數能於出院後無神經學後遺症，亞大醫院有良好的急診、心臟、重症及神經科團隊，開院至今已成功救治OHCA患者之存活比例約20%。OHCA患者若要提高存活率及恢復的機會，需愈早使用AED和CPR才有機會，因為當心跳停止超過5分鐘後，腦細胞便開始壞死，即便患者經急救後順利恢復呼吸心跳，腦部可能已產生永久性傷害，影響神經學預折扣情報網路熱賣商品後造成失能。陳姓司機菸齡長達40年，清醒後他餘悸猶存，直呼：「不敢再抽菸了！」黃國書提醒，抽菸除了可能罹患肺癌外，因菸品中含有尼古丁等物質，會使血液濃稠、血管缺乏彈性，增加罹患心血管疾病的風險。根據國民健康署統計，台灣高達８成心肌梗塞的男性有抽菸習慣，有抽菸習慣的民眾，一定要儘早戒菸。陳姓司機經緊急心導管手術及低溫治療，恢復清醒。圖／亞洲大學附屬醫院提供 分享 facebook 陳姓司機經緊急心導管手術及低溫治療，恢復清醒。圖／亞洲大學附屬醫院提供 分享 facebook
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