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下面附上一則新聞讓大家了解時事
竹科聯外道壅塞 建智慧號誌即時控制系統解套 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
為改善竹科聯外道路壅塞，在竹北往返園區主要通勤廊帶，建智慧化交通號誌即時控制系統。 圖／縣府提供 分享 facebook 為改善科學園區聯外道路長期交通壅塞問題，新竹縣、市政府向中央爭取經費，在自強南路、經國橋、慈雲路往園區活動產品超人氣商品的廊帶，持續建置智慧化交通號誌即時控制系統，28日起下午5點至8點開始實施即時號誌控制系統與文興路口禁止左轉措施，將可大幅提升園區至自強南路行車順暢度。新竹市府交通處指出，此計畫分2期，第1期針對竹北市自強南路、經國橋、慈雲路往園區廊帶上午尖峰時段改善，去年6月起平日上午7點至9點啟動測試運作，成效良好。. } }); } 第2期控制系統28日起平日下午5點至暢銷產品限時下殺8點啟動測試，經國橋與台68線快速道路匝道口新設號誌將啟動運作，經國橋路廊上的光復路、慈雲路、經國橋、自強南路以及文興路暢銷產品送禮推薦等19處路口號誌會依車流狀況動態調整，系統測試預計維省錢大作戰僅此一檔持1個月。交通處指出，慈雲路、台68匝道與經國橋設置號誌管制、車輛偵測設備、監視設備，由上游園區高架橋截流與分流的車流管制，搭配中游台68匝道增設號誌管制減少車流交織，加大綠燈通行時間，配合文興路口強化禁止左轉措施，強化下游自強南路段的通行效率。交通處指出，請用路人注意交通管制資訊，測試期間造成的不便請民眾配合與體諒。新竹縣府指出，這次測試是對交通壅塞狀態進行資料蒐集與密切監控，滾動檢討與修正，歡迎提供意見，讓道路更為順暢。
中華郵政總經理「被退休」 百億標案惹的禍？
中華郵政智慧物流中心倉儲擬分十五個單位出租，被指由評選最優的PChome全數承租，有獨厚選購指南必買清單特定廠商之嫌，中華郵政總經理陳憲着還因此「被退休」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院昨突然核定中華郵政總經理陳憲着退休，改由副總江瑞堂升任。派令發布後，隨即傳出中華郵政斥資近百億、預計明年完工的國家級智慧物流中心，其中四萬五千坪倉儲分設成十五個出租單位，由PChome網路家庭全數承租，被質疑有獨厚特定廠商之嫌，督導此案的陳憲着也因而「被退休」。PChome董事長詹宏志昨晚發布一千五百字聲明，強調企劃案從第一天就表明希望承租全部十五個單位，但得標後，一直有「上層有力人士」要介入協調，希望PChome讓出部分單位；他痛批，一個本土企業對台灣努力的長期投資要受到奇怪的干擾，正常程序的結果要接受莫名其妙的協調，「這是對台灣拚經濟的作為嗎？」「這是對台灣電商產業強攻新南向的協助嗎？」. } }); } 陳憲着受訪時也強調，專案小組設計招標規範公告後，外界並無意見反映，但之後「一直有外力介入爭取」，是他堅持所有程序一定要合法。中華郵政擬斥資約二二○億元，在桃園機捷A7站附近打造「智慧物流園區」，占地十七公頃，將蓋五棟大樓，分別為智慧物流中心、北台灣郵件作業中心、工商服務中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心。進展最快的第一棟大樓將打造智慧物流中心，大樓建置加設計及土地成本近百億，打造物流共享平台及推動跨境物流營運中心。今年三月十一日辦理綜合評選，其中PChome取得最優申請資格，樂購商城（蝦皮）公司與神腦分列二、三名，PChome則一口氣申請承租全部十五個單位。據了解，交通部及行政院之前多次對中華郵政表達關切，認為智慧物流中心應多元招商、小心處理，但陳憲着仍不願設定單一廠商承租上限。交通部昨表示，該招標作業引發違反「共用平台」原則，或為特定廠商量身打造等質疑，已要求徹查是否涉有疏失或不法，相關人事亦配合釐清權責，進行必要調整。中華郵政則指出，全案仍在選配作業，尚未決標，目前與三家廠商協商承租單位，外傳都是流言。昨還傳出陳憲着退休後將到PChome任職，詹宏志指這種抹黑造謠是政治圈慣用手法。外界質疑此案恐上升至弊案層級，但交通部官員否認是弊案。陳憲着強調，招標過程一切合法，他也沒跟PChome接觸過，「退休後到底哪天要去PChome？還請中傷的人告訴我」。
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